Home » Default » openpilot发布最新固件14.10 - Mini Me - Revo, CC3D, Atom, CC and v9 GPS

此版本(2014年第三次发布),主要集中在飞行性能,特别是针对小型multirotors并增加了对OpenPilot白金GPS(V9)的支持。
该版本还(很快可从OP店)标志着正式公开发布我们的新V9白金GPS的。
参观OpenPilot软件下载页面,下载软件GCS >
特点和本次发布的补丁:

Linux 32 bit Debian package OpenPilot-RELEASE-14.10-i386.deb Uninstall previous version first, then use your system package installer to install (note initial steps above!)
Linux 64 bit Debian package OpenPilot-RELEASE-14.10-amd64.deb Uninstall previous version first, then use your system package installer to install (note initial steps above!)
Mac OS X distribution image OpenPilot-RELEASE-14.10-osx.dmg Open as a standard distribution image (note initial steps above!)
Windows NSIS installer OpenPilot-RELEASE-14.10-win32.exe Windows installer - Uninstall previous version first. (note initial steps above!)

ACRO +飞行模式:增强速率模式瓦特/精神错乱的因素; 一种新的飞行模式与手动执行机构输出混合速率模式。 它允许飞行员从非常温和的利率去充分的疯狂。 它通过绕过陀螺旋转并应用手册信号输出至胚胎干细胞。 该混合物是可调节的以“因子”默认设置是0.05,和相当于每秒约450度。 结果与不同的帧会有所不同。 它可以在每个银行的稳定。 因子也被添加到TxPID,使用户可以指定一个旋钮或滑块,找到甜蜜点,感觉刚刚好。
PIRO COMP:一个很酷的新功能,可以补偿偏航俯仰左右滚动或角度。 换句话说,如果你通常向前倾斜并应用偏航,你多会之类的转向而不断地应用偏航。 随着PiroComp多将继续在一条直线上,保持银行的任何角度,你有,旋转它的框架,你周围的偏航。 默认设置为上。 它也可在各银行的稳定。
博览会(基于软件的):允许你添加一个正的或负的曲线,使高利率的中心棒更服帖。 这是可在不同的稳定化的银行,并且也可以与TxPID调整。
TPS(推力PID缩放):作品通过降低的PID更高的油门和低油门提高时。 它设置曲线上,可以进行调整,以提高或降低P,I或D或其任何组合,你觉得适合你的风格。 它可以在每个银行的稳定,是完全可定制的。
PID银行复印:允许您从一个银行复制定制的PID到另一个。
MPU6000增强:陀螺仪处理代码被翻修了此版本中,陀螺仪的采样率进行了优化,以减少走样,和一个新的低通滤波器是为了帮助处理multirotors的困扰与振动。 这是什么达,是一个非常锁定在“上轨”的飞行体验。 这种加入我们的新艾可+飞行模式,你有最新和最先进的飞行控制代码可用。
云配置:一种新的人群共享工具的GCS这将允许用户已知良好的设置保存到云中的其他用户加载。
V9 GPS支持:支持最新的OpenPilot白金GPS(V9)及其集成的磁力。
ESC标定车辆安装向导:其他增加的车辆安装向导包括:固定翼支持,GPS选择和TriCopter伺服速度选择
重新设计的PFD艺术品和另外多功能滑出板
支持革命额外的Flexi-IO串口
外部(ws281x兼容)状态指示灯的支持

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此版本主要侧重于飞行性能,特别是针对小型multirotors并增加了对OpenPilot白金GPS(V9)的支持。
该版本支持CopterControl,CC3D,Atom和革命飞行控制器以及在OPLINK调制解调器。

一些关键除了在本新闻稿:
 - 一个全新的艾可+飞行模式,速度模式“类固醇”;
 - 支持最新的OpenPilot白金GPS(V9)及其集成的磁力;
 - 油门PID缩放:自动根据油门规模的PID;
 - 船上博览会的支持;
 - 一些增加的安装向导,如固定机翼的支持,GPS选择,TriCopter伺服速度选择和ESC校准;
 - 首先实现云配置的;
 - 重新设计的PFD艺术品和另外多功能滑出板;
 - 支持革命额外的Flexi-IO的串口;
 - 外部(ws281x兼容)状态指示灯的支持;
 - 一些OPLINK可靠性改进;
 - 大量的飞行性能改进

的功能,改进和错误修正本新闻稿中的完整列表可访问这里:

http://progress.openpilot.org/issues/?filter=11860

注意:如果你是使用OPLINK的权力比100mW的低等级,请升级到14.10后重做一系列试验。

**改进
    * [OP-838]  - 添加伺服更新速率为车辆安装向导tricopters。
    * [OP-1088]  - 重新设计OPLINK GUI的GCS
    * [OP-1134]  - 自定义的车辆应该显示从去年混频器预设的设置
    * [OP-1156]  - 统一路径的追随者与子模块一个模块
    * [OP-1317]  -  IMU风估计的改进
    * [OP-1319]  - 修正了固件代码的轻微拼写错误
    * [OP-1324]  - 修正打造蟒蛇的时候是不是python2
    * [OP-1338]  -  copydata.pro使用特定的ICU所以版本时,它并不需要?
    * [OP-1370]  - 添加可选的GPS UBX自我配置
    * [OP-1379]  - 创建一个通知模块,允许一些纳莎像导致信令和更多
    * [OP-1395]  - 一些增强/修复飞行端日志
    * [OP-1397]  - 添加回应到TxPID
    * [OP-1404]  - 添加支持UBLOX PVT句子
    * [OP-1405]  - 添加支持25qXXX系列闪存
    * [OP-1406]  - 添加支持的辅助磁
    * [OP-1423]  - 填充TxPID最小值/最大值与稳定页的当前值的字段
    * [OP-1429]  - 优化GPSSatellites UAVO
    * [OP-1438]  - 改变VSI电弧在PFD
    * [OP-1440]  - 定时对WS2812支持所有型号
    * [OP-1447]  - 更轻松地调整滑块的输出校准安装向导页
    * [OP-1451]  - 使用plugdev组uaccess / udev的-ACL更改udev规则
    * [OP-1452]  - 可用性修复到ComUsbBridge
    * [OP-1453]  - 检查OP软件套件的新版本,如果有通知
    * [OP-1457]  - 隐藏在配置插件固定在机翼前馈标签
    * [OP-1458]  - 取下TX向导延误等怪癖
    * [OP-1462]  - 寻找更好的默认设置EKF
    * [OP-1465]  - 更新stm32flash以支持新的目标
    * [OP-1472]  - 使连接图按钮更明显
    * [OP-1474]  - 缩减的PID高/全油门与复合音色。
    * [OP-1482]  -  TPS图形需要的标签,也规模不应-100%到+ 100%,表明50%的最大
    * [OP-1489]  - 隐藏ILIMIT东西
    * [OP-1491]  - 在艺术品创建ħ四类型,并加入到向导
    * [OP-1493]  - 使来自GCS的discoveryf4bare目标更实用
    * [OP-1504]  - 加入要使用的车辆,仅举SystemSetting字段。
    * [OP-1507]  - 优化GPS模块的CPU利用率
    * [OP-1508]  - 系统总线连接图 - 车辆安装向导
    * [OP-1512]  - 添加ESC校准向导
    * [OP-1515]  - 陀螺先进先出处理的CC3D
    * [OP-1516]  - 创建艾可+
    * [OP-1520]  - 删除“态度”作为选择的偏航(安全问题)
    * [OP-1521]  - 响应规模
    * [OP-1524]  - 渲染在Uavobrowser字符/字符串
    * [OP-1528]  - 启用遥测上的Flexi-IO(接收器)上雷沃平台端口
    * [OP-1534]  - 添加博览会和ACRO疯狂因子TxPID
    * [OP-1535]  -  MPU处理优化
    * [OP-1538]  -  UAVO浏览器 - 嵌入式描述
    * [OP-1545]  - 增加了图形用户界面的可视化校准过程中的ESC校准输出电平
    * [OP-1548]  - 更改融合算法的名称,以明确其使用
    * [OP-1552]  - 菜单为清晰输入设置向导更改文本


**新功能
    * [OP-1222]  - 添加支持的汽车安装向导固定翼配置
    * [OP-1275]  - 创建的PIO F0目标
    * [OP-1403]  - 添加通用I2C / SPI HMC5x83 MAG驱动程序
    * [OP-1434]  - 支持GPSV9
    * [OP-1476]  - 为F0串行引导程序和支持工具
    * [OP-1477]  -  V9固件


**任务
    * [OP-1093]  - 在调查非Windows平台上字体的问题
    * [OP-1337]  - 法语翻译更新(14.10)
    * [OP-1398]  -  Qt的5.3.1升级
    * [OP-1468]  - 更改默认的PID为凌
    * [OP-1544]  - 更改默认GPSSettings.UbxAutoConfig以“配置”

**子任务
    * [OP-790]  - 添加标签,自定义模式车辆类型渠道
    * [OP-1399]  -  Qt的5.3.1升级(视窗)
    * [OP-1400]  -  Qt的5.3.1升级(Linux的)
    * [OP-1401]  -  Qt的5.3.1升级(苹果)
    * [OP-1435]  - 添加时间,布防状态和飞行模式PFD
    * [OP-1439]  - 添加暗角轻微/梯度PFD
    * [OP-1525]  -  GUI为艾可+

**错误
    * [OP-868]  - 在气压计文本超出图像的水平,垂直在过紧的间距
    * [OP-922]  - 编译固件DEBUG = YES在多个地方失败
    * [OP-1077]  -  GCS腐败飞行日志文件(* .opl)
    * [OP-1140]  - 弱平码似乎是错误的
    * [OP-1186]  - 清理GCS配置UI ...
    * [OP-1349]  -  GCS的输入和输出中性Spinboxes不正确受,影响最小和最大
    * [OP-1362]  - 翻译:“让TS”错误
    * [OP-1422]  - 车辆安装向导(Tricopter)和车辆混音器设置帧类型下拉(Tricopter)不给相同的间距混音器设置
    * [OP-1425]  - 一个小错字
    * [OP-1433]  - 更改的TxPID PID选项的顺序
    * [OP-1445]  -  GCS错误倒在RC输入和手动校准
    * [OP-1455]  - 从“测试输出”没有输出,直到滑块移动
    * [OP-1459]  - 在OSX中GCS解决办法白盒的bug
    * [OP-1460]  -  ICU库需要被复制,就像他们曾经是。
    * [OP-1461]  -  copyqt逻辑缺陷在Linux
    * [OP-1463]  - 如果用户已定义的备用OPENPILOT_TOOLS_DIR新copyqt逻辑可能打破
    * [OP-1473]  - 不正确的处理EOF字节双叶R7008SB
    * [OP-1478]  -  Qt Creator的构建在Windows上失败
    * [OP-1481]  -  UAVTalk事务发送限制,可以通过慢速链接发送航点数量
    * [OP-1483]  - 从ReturnToBase切换到PathFollower模式不正常
    * [OP-1484]  - 基本稳定页超出范围,偏航率奇滑块
    * [OP-1485]  - 板目标revoproto被打破
    * [OP-1488]  - 错别字的uavobject.java.template
    * [OP-1494]  - 从稳定页首页出口带来了警告,但并没有改变
    * [OP-1499]  -  UBXAutoConfig不会自动配置
    * [OP-1506]  - 错误显示海拔高度/速度+重构PFD
    * [OP-1510]  - 不要强行在100mW工作
    * [OP-1513]  - 过滤器用于温度校准每一个温度测量
    * [OP-1517]  - 设置向导 - 设置系统总线和GPS为主要港口
    * [OP-1522]  -  OPLINK无线电提高健壮性
    * [OP-1526]  - 反向所有电机不工作?
    * [OP-1532]  -  OPLINKMINI和雷沃不正常通信
    * [OP-1536]  - 雷沃ComBridge在传输的最后输出的垃圾
    * [OP-1537]  -  OPLINK靠不住以高数据速率
    * [OP-1539]  -  AcroInsanityFactor限制解析错误
    * [OP-1540]  - 修复GPS V9 SHA1SUM报道
    * [OP-1542]  - 欢迎屏幕不显示最新的可用更新
    * [OP-1547]  - 在SetupWizard错误DSM端口
    * [OP-1549]  - 修正地图版本检索网址

--- RELEASE,01年6月14日 - 
这是第一个维护发行版14.06。
这主要是修正了切换到Weaklevel飞行模式时,造成翻转错误。

的功能,改进和错误修正本新闻稿中的完整列表可访问这里:

http://progress.openpilot.org/issues/?filter=11660

**错误
* [OP-1241]  -  TxPID不为银行3 PID设置工作
* [OP-1432]  - 六配置:“反向所有电机”并不反映重装后,当前的配置
* [OP-1454]  - 弱练级代码越野车,导致NAN和崩溃!

**新功能与改进
* [OP-1450]  -  GCS的字体模糊的OSX和视网膜显示屏

--- RELEASE-14.06 ---花生杜松子酒---
这是2014年中期发布。
该版本支持CopterControl,CC3D,Atom和革命飞行控制器以及在OPLINK调制解调器。

此版本包含了许多增补,改进和修正,这是成千上万的开发和测试时间的结果。
 
一些关键的增补本新闻稿中:
 - 许多补充和修改旨在GPS /导航功能,为革命的平台,包括GPS辅助飞行模式:重返基地,位置保持,AutoCruise和位置Vario的(LOS,FPV和NSEW)。
 - 稳定的重构和增强更好的飞行性能。
 - 完全新的传感器校准程序,极大地提高了图形用户界面。
 - 其他第三方硬件支持,特别是基于MS4525DO空速传感器和WS281x LED驱动器。
 - 在这两个嵌入式固件和GCS性能改进。

的功能,改进和错误修正本新闻稿中的完整列表可访问这里:

http://progress.openpilot.org/issues/?filter=11460

**新功能与改进
    * [OP-943]  - 采用F4的核心加上RAM的不仅仅是IRQ处理程序堆栈启动
    * [OP-974]  - 制作的Bootloader版本可用,而飞行软件运行
    * [OP-975]  - 重新考虑校准过程
    * [OP-1063]  - 多转子配置
    * [OP-1068]  - 添加磁校正矩阵支持到位缩放参数
    * [OP-1149]  - 处理热偏差计算/校准陀螺仪和加速度
    * [OP-1150]  - 创建用户界面,允许用户执行董事会热校准
    * [OP-1159]  - 输入标签删除“版本”复选框上的,它不具有影响渠道
    * [OP-1161]  - 添加报警的磁强计,如果干扰或未经校准
    * [OP-1174]  - 美化上传的小工具弹出窗口
    * [OP-1194]  - 范围的小工具 - 情节和传说中的可见性状态应该运行之间依然存在
    * [OP-1198]  - 允许GCS小工具保存/恢复个人状态
    * [OP-1216]  - 重构飞行控制模块
    * [OP-1230]  - 当GCS是在开发环境中运行的自动加载正确的固件文件
    * [OP-1233]  - 添加化妆选项跳过qmake的,建立一个特定的GCS目录
    * [OP-1245]  - 添加GUI来控制的话,是什么,何时以及如何做飞行边记录。
    * [OP-1247]  - 取下雷沃校准配置部件噪音校准
    * [OP-1250]  - 添加GPS协议配置在硬件配置面板
    * [OP-1258]  - 更新GCC ARM嵌入式4.8-2014-Q1
    * [OP-1259]  - 巡航控制系统调整
    * [OP-1260]  -  Rattitude调整
    * [OP-1273]  - 所述PixHawk空速传感器的基础上,实施MS4525DO
    * [OP-1282]  - 包括I2C报警到Eagletree速度传感器模块
    * [OP-1287]  -  GPS辅助飞行雷沃
    * [OP-1299]  - 细胞电池模块的自动检测数
    * [OP-1302]  - 改善船上主导功能
    * [OP-1303]  - 添加PathPlan报警的系统健康
    * [OP-1307]  - 创建一个裸DiscoveryF4目标调试和开发目的
    * [OP-1308]  - 设置相同的逻辑来紧急报警和相同的逻辑错误报警
    * [OP-1312]  - 实现一个PIOS WS281x司机
    * [OP-1335]  -  ConfigTaskWidget  - 添加支持绑定GComboBox到整数属性
    * [OP-1339]  - 系统健康面板改进
    * [OP-1378]  - 检查极限飞行模式
    * [OP-1342]  -  PFD部件发出大量警告
    * [OP-1350]  - 的起飞地点处理与RTB使用
    * [OP-1358]  - 斯普利特板旋转到用户设定的配置和校准补偿
    * [OP-1365]  - 添加仪表功能航班代码
    * [OP-1374]  - 自动启用正确的PathFollower
    * [OP-1390]  - 老年显卡的OpenGL支持
    * [OP-1413]  - 禁止土地飞行模式
**错误
    * [OP-792]  - “自动调整”仍然显示在GCS飞行模式设置了
    * [OP-1026]  - 提供校准CPU速度和负荷测量板的一些标准方法
    * [OP-1033]  - 对USB数据传输错误的HID设备F1
    * [OP-1043]  - 地面OPLinkMini拒绝连接到一台雷沃,除非首先连接到另一台雷沃
    * [OP-1056]  -  GPS不设置归属位置时,锁已建立后删除
    * [OP-1080]  - 通过OPLINK不可靠的检测板
    * [OP-1100]  -  GCS plist中的Mac显示错误的文件类型相关联,吃剩的qtcreator
    * [OP-1131]  - 固件不匹配检查,如果没有上传的小工具是不活跃做
    * [OP-1172]  - 某些字体未在配置文件中定义
    * [OP-1196]  - 在GCS板的旋转不是正确连接时显示,但正确保存在内存中
    * [OP-1212]  - 修复优先级队列处理遥测
    * [OP-1226]  - 屏幕问题
    * [OP-1227]  - 在CopterControl ratitude模式高CPU负载
    * [OP-1232]  - 设置高遥测率周期性uavobject触发的EventSystem警告。
    * [OP-1235]  - 一些修复的高度估计
    * [OP-1237]  - 对车辆配置多转子油门曲线空白/黑色按钮
    * [OP-1241]  -  TxPID不为银行3 PID设置工作
    * [OP-1243]  - 每次OPMap小部件的上下文菜单中复制某些菜单分隔开的
    * [OP-1252]  - 更新GCS QT间期5.2.1
    * [OP-1266]  - 陀螺和加速热补偿不适用,如果一个或多个系数具有负值
    * [OP-1267]  - 本地位置修改后的GCS OPMap不正确的无人机位置
    * [OP-1272]  - 无法在SWD模式雷沃板调试
    * [OP-1283]  -  SystemHealthGadgetWidget :: updateAlarms曲解的SVG文件坐标
    * [OP-1284]  -  RTB飞进地面基地,如果是高
    * [OP-1285]  - 擦除设置工具提示是错误的
    * [OP-1288]  -  GPS PositionHold立即飞走了数米,如果家庭不紧密
    * [OP-1291]  -  UAVTalk更改后修复的matlab进口
    * [OP-1294]  - 修复堆栈大小CopterControl
    * [OP-1295]  - 自动更新不工作
    * [OP-1296]  - 高度保持使直升机上升到全油门远时从归属位置
    * [OP-1297]  -  OPMap无法读取正确保存航点
    * [OP-1300]  -  SystemHealth小工具不显示“配置报警”
    * [OP-1301]  - 硬件设置不能保存CC / CC3D
    * [OP-1304]  - 雷沃堆栈报警
    * [OP-1314]  - 修正空速堆栈大小
    * [OP-1315]  - 无法武装无人机时AirspeedSensorType设置为GroundspeedBaseWindEstimation
    * [OP-1323]  -  GCS的字体修复
    * [OP-1325]  - 修复事件系统的警告是错误的
    * [OP-1326]  - 设置AIrspeedSensor默认回“无”
    * [OP-1327]  -  SystemAlarms必须是非ACK的
    * [OP-1329]  - 各种修复以空速模块
    * [OP-1330]  - 无法设置homelocation.set = false当GPS接收最佳
    * [OP-1331]  - 输入和输出通道配置的路线问题
    * [OP-1332]  -  PIOS报警不复位定时器溢出报警状态
    * [OP-1333]  - 输出通道配置的路线问题
    * [OP-1340]  - 自动更新灰色的 - 不提供
    * [OP-1343]  -  GCS配置 - 输入通道ResponseTime不保存
    * [OP-1346]  -  GCS配置的屏幕和UAVObject之间的输入通道响应时间不匹配
    * [OP-1347]  - 飞行日志设置 -  UI /段错误
    * [OP-1348]  - 配置小工具连接/断开板时闪烁下一个面板
    * [OP-1351]  -  GCS校准UI抛光
    * [OP-1352]  - 逆风,改进FixedWingPathFollower
    * [OP-1353]  -  HITL FlightGear的未能正确设置的位置和速度
    * [OP-1354]  - 电流和电压没有显示PFD
    * [OP-1355]  - 磁力仪的校准和电路板的旋转不一起玩
    * [OP-1363]  -  sanitychecks必须检查是否已启用磁力计和GPS的任何pathfollower模式(户外模式选择)
    * [OP-1371]  -  sanitychecks过分热心:HITL / SITL破
    * [OP-1375]  - 更新马格文和Kp默认设置
    * [OP-1376]  - 校准结果不会保存到SD
    * [OP-1377]  - 校准配置面板更是把Apply按钮时,没有在专家模式下
    * [OP-1383]  -  GCS崩溃通过串口进行连接时
    * [OP-1384]  - 雷沃板旋转数据清零由其他校准步骤
    * [OP-1389]  -  GCS退出崩溃一边飞行日志窗口
    * [OP-1391]  - 系统允许,如果目前的飞行模式使用推力控制= AH或AV布防
    * [OP-1393]  -  SerialPlugin析构函数产生Valgrind的错误
    * [OP-1394]  - 飞行显示部件 - 遥测数据不为零的断线
    * [OP-1408]  - 板旋转并不总是在雷沃保存校准
    * [OP-1412]  -  INS13Outdoor偏航陀螺漂移
    * [OP-1415]  - 在CREDITS.txt重复名称
    * [OP-1419]  -  GCS不会对MAG校准集合Z磁力规模正确
    * [OP-1421]  - 巡航控制XML默认值不正确

**任务
    * [OP-1274]  - 更新FreeRTOS的8.0
    * [OP-1337]  - 法语翻译更新(14.04 / 05)
    * [OP-1254]  - 更新到QT5.2.1针对Linux x86 / 64
    * [OP-1263]  - 将SDL出来的Qt安装
    * [OP-1309]  - 稳定重构

--- RELEASE-14.01 ---巡航RATT ---
这是2014年第一个软件版本。
该版本还支持CopterControl和CC3D。
它包括像迁徙的一些主要的“引擎盖下”的转变
到Qt5.1和QtQuick2窗口小部件,UAVTalk的大修改善
遥测和OPLINK可靠性。
本新闻稿中的一些补充:
 - “Rattitude”飞行模式;
 - 高度保持重新实现;
 - 多PID银行;
 - “巡航控制”

的功能,改进和bufixes航运的完整列表
在此版本中是可以访问这里:

http://progress.openpilot.org/issues/?filter=11260

**改进
    * [OP-771]  - 更改向导措辞更好的可用性
    * [OP-791]  - 整合关于作者,OpenPilot GCS,插件对话框成一个对话窗口
    * [OP-803]  - 小工具拿到中GCS启动恢复工作区时,他们的配置设置两次
    * [OP-835]  - 升级GCS来使用Qt 5.1.0
    * [OP-883]  - 制作系统和飞行目标的清理,通过01
    * [OP-913]  - 飞行一边可怜UAVObject数据结构调整会导致性能下降
    * [OP-951]  -  -Wshadow加入飞行CFLAGS和修复破损的编译导致
    * [OP-966]  - 范围插件清理
    * [OP-984]  - 提供多PID银行,这应该是每个飞行模式分配。
    * [OP-996]  - 添加GCS选项记住最后选定工作区
    * [OP-1022]  - 其他改进的高度保持
    * [OP-1036]  - 改善固定翼PathFollower和导航
    * [OP-1059]  - 错别字(2次)。OpenPilot设置向导 - 输出校准窗口
    * [OP-1063]  - 多转子配置
    * [OP-1071]  - 使图“紧急”行不强和虚线
    * [OP-1079]  - 更新到FreeRTOS的v7.5.2
    * [OP-1082]  - 添加股票显示旁边的“项目新闻”吉拉活动欢迎页面上
    * [OP-1083]  - 修正了稳定的工具提示未成年人的英文拼写错误
    * [OP-1085]  - 升级GCS来使用Qt 5.1.1
    * [OP-1094]  - 打开进展大型SDK的下载/删除的文件的MD5
    * [OP-1104]  - 创建BL版本6,支持更大的固件
    * [OP-1105]  - 如果固件的.info BLOB丢失,测试字符串太长
    * [OP-1107]  - 转换关于对话框QTQuick 2.0和清理代码。
    * [OP-1110]  - 移动欢迎屏幕QtQuick 2
    * [OP-1111]  - 动一下给QtQuick2
    * [OP-1112]  - 在GCS更新贡献者
    * [OP-1113]  - 转换新的PFD设计QtQuik2
    * [OP-1117]  - 实施地平线模式
    * [OP-1120]  - 航点上传登上应办理
    * [OP-1133]  -  UAVTalk  - 揭露发送/请求多实例无人机对象+相关uavtalk修复的所有实例
    * [OP-1137]  - 进行配置复选框卸载过程中检查默认
    * [OP-1141]  - 进一步的偏差修正加入晴雨表更好地处理温度变化
    * [OP-1143]  - 缺少Linux的udev规则的革命板
    * [OP-1153]  - 提供一个平均仪器SystemMod堆栈的使用
    * [OP-1154]  - 配置选项可自动增加每1 / COS直升机油门(bank_angle)
    * [OP-1158]  - 加入飞行计划的一致性检查
    * [OP-1160]  - 一些开发信封改进,混帐挂钩的消息,让准备等。

**任务
    * [OP-775]  - 添加ARM DSP库OP代码库
    * [OP-813]  - 管理翻译工作合并到法国
    * [OP-839]  - 禁用pyMyte的依赖,直到真正使用
    * [OP-901]  - 更新STM32 StdPeriphLib当前
    * [OP-1087]  - 更新的Qt从Makefile中使用5.1.1适用于Windows和Mac
    * [OP-1109]  - 创建份额QT5 QtQuick2港务分公司
    * [OP-1115]  - 从Git中的艺术品文件夹中删除旧的艺术品
    * [OP-1119]  - 通过uavtalk和出口.opl文件从登录uavobjects写GCS插件访问和显示船上日志
    * [OP-1058]  -  UAVO:为实现多元领域的一个结构化的命名访问(飞行侧)

**错误
    * [OP-844]  - 修正了altitudehold.c标题评论
    * [OP-845]  - 修正了读序列号从USB设备上的Mac平台
    * [OP-846]  - 使qt_sdk_install失败
    * [OP-865]  -  PWM输出6不会对RM工作
    * [OP-887]  - 提供校准CPU速度和负荷测量板的一些标准方法
    * [OP-924]  -  PPM输出不具有故障保险
    * [OP-934]  - 超时错误处理的rfm22b接收器
    * [OP-971]  - 添加UI设置AccellTau与REVO板
    * [OP-1004]  -  UAVObjectBrowser,按钮没有在科学显示屏开启工作
    * [OP-1014]  -  COM端口连接不工作OPLINK
    * [OP-1018]  - 原点初始设定中ETASv3空速传感器越野车
    * [OP-1027]  - 在段错误时UAVObjectBrowser“请求”荷兰国际集团一UAVObjectCategory
    * [OP-1042]  - 雷沃固件版本不是通过OPLINK正确读取
    * [OP-1046]  - 航点上传不完整的,没有上传的没有视觉确认在uavobjectbrowser和航点编辑器
    * [OP-1048]  - 态度是不工作与AccelTau> 0
    * [OP-1049]  - 经过多次的设置更改后重新启动CC3D姿态估计失败
    * [OP-1067]  - 为“链路状态”无效值
    * [OP-1076]  - 在接下来的随机重新初始化对武装CF态度过滤器。
    * [OP-1078]  -  GCS段错误,如果你打一个日志文件后,将其关闭
    * [OP-1080]  - 通过OPLINK不可靠的检测板
    * [OP-1095]  -  GCS在OPLINK迷你连接崩溃的MacOSX的10.9
    * [OP-1098]  -  CDC驱动程序在Windows 8或8.1安装失败
    * [OP-1099]  - 在配置选项卡中隐藏的图标
    * [OP-1101]  -  Tools.mk有几个标签和它们需要被转换为空格
    * [OP-1102]  -  OP GCS注册某些文件类型是不应该
    * [OP-1103]  -  GCS不能在OSX 10.8更新Qt5.1.1编译后,
    * [OP-1108]  - 发现而读码小错误
    * [OP-1114]  - 的QGLWidget禁止QListWidgetItem,集AA_DontCreateNativeWidgetSiblings作为变通
    * [OP-1118]  -  QComboBox在UAVObjectBrowser不停留在专注在Mac OSX
    * [OP-1121]  -  GCS将不会退出,如果航点编辑器/ PathPlanner对话框打开
    * [OP-1123]  - 加载航路点文件时GCS断言失败
    * [OP-1125]  -  UAVTalk  - (发送单个实例时)ACKING /无应答多实例uavobjects被打破
    * [OP-1132]  -  LIBEAY32.DLL从安装程序丢失
    * [OP-1139]  - 高阶修正加入MS5611驱动低和非常低的温度补偿
    * [OP-1142]  - 在地平线模式无偏航
    * [OP-1145]  -  OPLM为GCS连接不可靠
    不支持双叶R7008SB S.Bus协议 -  * [OP-1148]
    * [OP-1151]  -  PFD显示 - 倒飞
    * [OP-1152]  - 检查堆栈使用情况CopterControl&CC3D
    * [OP-1155]  - 修复OSX包装GCS
    * [OP-1157]  -  sin_lookup_deg()返回垃圾的负角度
    * [OP-1166]  -  GCS罚失初始连接同步偏中性的设置
    * [OP-1167]  - 新的飞行模式开关位置UAVO更好地与SITL,HITL工作
    * [OP-1168]  -  GCS刷新局数据按钮不起作用
    * [OP-1169]  -  GCS UAVO对象标题关闭一个
    * [OP-1176]  - 巡航控制复选框使用错误的默认按钮
    * [OP-1177]  -  AltHold  - 需要设置允许禁止银行角度油门补偿的AH
    * [OP-1178]  - 之后再保理ConfigTaskWidget代码OPLINK config页面功能不正常。
    * [OP-1179]  - 关于框不工作的LINUX64建设(但可能同样是Linux32)
    * [OP-1180]  -  GCS AltHold选项卡 - 刷新按钮,并实时更新
    * [OP-1181]  - 在无线电配置的间距滑块已经刷爆了自身的三次随机
    * [OP-1182]  - 遥测监控部件太小,在Mac
    * [OP-1183]  -  UAVBrowser显示十六进制字符串为十进制
    * [OP-1184]  - 范围的小工具 - 堆栈显示器配置需要清理
    * [OP-1188]  - 优化稳定模块堆栈大小的使用
    * [OP-1191]  - 在GCS雷沃OPLINK错误
    * [OP-1192]  - 即使油门关闭时有电机运动在某些情况下。
    * [OP-1211]  - 胸苷计算稳定等模块不安全
    * [OP-1218]  -  PIOS_COM不是线程安全的
    * [OP-1228]  -  GCS意外退出

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